美国一个世纪的铝业公司震惊了丑闻!近20年来,美国国家航空航天局的两颗卫星因篡改数据而坠毁

2019-05-07
与已经使用了9000年的黄金相比,铝只能被视为金属材料的“兄弟”。

铝也是我们这个星球上最富有成效的金属元素之一。与其他金属元素不同,铝在自然界中不作为直接金属元素存在,而是从含有50%氧化铝的铝土矿中提取。

图片来源:拍下网络(文字无关)

一般来说,从日常的公共汽车和地铁骷髅,到厨房用具,包装和家具,到每天数百部手机,铝的金属在我们的日常生活中无处不在。

但是,如果将其用作飞机部件,则对铝的要求非常严格。如果它有轻微的缺陷,可能会造成数亿美元的损失,并且在大面积伤亡的情况下。

损失超过7亿美元并支付了4600万美元的罚款

根据航天局(NASA)最近在美国进行的一项调查,在过去的20年中,一家美国的本地金属制造商伪造了测试结果,并向NASA提供了有缺陷的材料,这导致了两颗卫星。发射任务失败造成超过7亿美元的损失。

彭博社报告称,美国宇航局称一家名为Sapa Profiles Inc.(以下简称SPI)的公司名为美国俄勒冈州波特兰市,该公司伪造了包括美国宇航局在内的数百家客户,19年来获得了数千个铝件认证的零件。

目前,SPI的母公司挪威海德鲁已同意向NASA,美国国防和其他机构支付4600万美元的罚款。

彭博社报告截图

此外,为了解决1996年至2015年期间发生的与欺诈相关的刑事指控和民事索赔,SPI还没收了该公司与美国政府承包商的合同中的180万美元利润,这是SPI的一项测试。实验室主任也承认了这些指控,目前正在服刑,并被勒令支付170,000美元的赔偿金。

根据司法部的和解协议美国,SPI于1996年开始手动篡改铝部件测试结果。自2002年以来,该公司还开始手工伪造测试记录,该公司的技术人员也将定期提高速度测试机器,并以不符合规格的方式切割样品。这种违规行为一直持续到2015年,当时美国宇航局已暂停与SPI的所有政府合同。

有缺陷的部件导致两颗卫星坠毁

据报道,这些有缺陷的部件被用于NASA金牛座运载火箭(Taurus XL)的制造过程中,该运载火箭用于发射卫星以研究2009-2011任务期间的地球气候。

美国国家航空航天局表示,这两个卫星发射任务未能成为2009年轨道碳观测卫星,旨在对大气二氧化碳进行最准确的测量,以及2011年荣耀地球大气探测卫星,旨在帮助人类进行气候研究。

美国国家航空航天局在一份声明中说,携带轨道碳观测卫星和荣耀地球大气勘探卫星的两枚金牛座火箭的保护性鼻锥未按顺序分开,导致火箭太重而无法到达预定的轨道。最后两颗卫星垂直返回地球,宣布任务失败。金牛座运载火箭(来源:NASA)

NASA发射服务总监吉姆·诺曼说:

“NASA依赖整个供应链。虽然我们将进行自己的测试,但我们无法自行重新测试每个组件。当(组件)测试结果被篡改并且提供给我们的身份验证错误时,启动任务将失败。最重要的是,我们相信美国制造业同事可以根据我们要求的标准生产,测试和认证材料。但显然,我们的信任被严重背叛了。“

诺曼还补充说,由于这些欺诈,多年的研究工作已经丢失。

荣耀地球大气探测卫星(来源:NASA)

弗吉尼亚州东区司法部长扎卡里·特威利格也写道:“海洋德鲁随后向数百名客户提供了错误的测试结果,其中所有客户都是为了增加企业利润并获得基于收益的奖金。”/ P>

FBI波特兰 Cannon是一个负责现场办公室的特工,他说:“我们在美国宇航局和军方的合作伙伴以及数百家私营公司认为海洋产品德鲁不会有缺陷。但是过去20年及时,公司的贪婪违反了这种信任。“

该公司已成立超过110年

挪威海德鲁承认该公司的伪造测试结果与压力下的金属强度有关。

信息显示挪威海德鲁成立于1905年。它是一家挪威铝和可再生能源公司,总部位于挪威资本奥斯陆,目前是世界上最大的铝公司之一。

该公司在全球约50个国家和地区开展业务。挪威政府通过贸易,工业和渔业部拥有该公司34.3%的股份。该公司目前拥有约35,000名员工。此外,Sapa Profiles(现更名为Sea德鲁波特兰子公司)也承认了电子邮件欺诈的指控,并且未来将被禁止与美国联邦政府签订任何合同。挪威海德鲁公司官方网站截图

美国司法部刑事司助理检察长布赖恩·本茨科夫斯基于4月23日发表声明:

“挪威海德鲁公司和个人的贪婪使得这种欺诈行为继续发生在政府和其他私人客户身上。该决议还要求这些公司对其行为造成的损害负责。“挪威海德鲁公司发言人表示案件已经解决,上周公司也投入了大量时间和资源改革内部质量和合规组织。“

“每日经济新闻”(博客,微博)的记者注意到,这并不是第一次在制造像SPI这样的美国本地公司时发生这样的丑闻。

在最近的埃塞俄比亚航空公司的波音 737MAX客机坠毁之后,外界将注意力转向制造问题波音 737MAX。上个月纽约时报道,波音位于美国南卡罗来纳州附近的查尔斯附近的新工厂,工具和切屑经常留在787梦想飞机中,主要靠近电气系统。虽然飞机在出厂前将进行测试,但由于发动机的碎片和飞机的尾部可能导致飞行失败。

甚至工厂里的工人也都表示,由于担心安全问题,他绝不会亲自接受波音 787“梦想飞机”。

本文首次发表在微信公众号:每日经济新闻。本文内容属于作者个人观点,不代表和讯网的立场。投资者应采取相应行动,风险自负。

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